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▲南韓現代起亞(Hyundai Kia)汽車集團將加碼投資美國3.1億美元。(圖/達志影像/美聯社)

記者張慶輝/綜合報導

就在川普放話要對進口車課以重稅後,南韓現代起亞(Hyundai Kia)汽車集團也巧合的在此時宣布,未來5年將在美國投資3.1億美元(約新台幣98億元),用來建設新的生產線,以響應川普的就業政策,這也是繼福特、豐田、通用和飛雅特後,又一家表明加碼投資美國的車廠。

▲美國總統當選人川普對境外生產的車商嗆聲,繼出35%的關稅威脅。(圖/達志影像/美聯社)

雖然現代汽車早已在美國投資,也不像BMW有意在墨西哥設廠,但表達意願的時間點不免讓人聯想,是否與川普的「關稅威脅」有所關聯;不過現代汽車總裁Chung Jin-haeng強調,早在5年前,現代汽車就已經在美國投資21億美元,為了滿足休旅和豪華車的需求,才進行此次加碼計畫,新工廠將會在2021年啟用,預計為美國市場生產6款車型。

不過Chung Jin-haeng也表示,對於川普的就業政策,除了透過新工廠提供1萬個工作機會外,在美國經濟提振之下,也會持續針對市場需求導入新產品。至於相同集團的起亞(Kia),早先已經啟用墨西哥工廠,但未來可能會針對產能進行調整。



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2017-02-03生日蛋糕宅配 台中13:07

〔記者張菁雅/台中報導〕台中市大雅區大華國中學生原本搭乘學生專車上下學,受到一例一休衝擊,客運業者決定停駛專車,13日將開學,大華國中校方相當緊張,交通局已協調豐原客運220路公車在上下學時段繞行大華國中,目前正協調東南客運98路公車也比照辦理,但尚未定案。大華國中有136名學生過去都搭乘豐原客運行駛的3線學生專車上下學,但在一例一休上路後,駕駛員不足,豐原客運估計至少需增加50名駕駛員,但根本招不到人,以致駕駛員調度困難,決定自下學期開始停駛學生專車。大華國中校方試著找其他遊覽車業者接手,但學生專車原本費用為每月980元至1410元,校長林勝結表示,其他業者開出的費用多出約50%,每月將增加500元至750元,恐怕家長無法接受。快要開學了,不僅林勝結相當緊張,由於上楓國小畢業生都就讀大華國中,兩校之間沒有公車直達,住在上楓國小附近的學生也是搭專車到大華國中,上楓國小校長郭國澄對此事很掛心,兩位校長除了向市府反映,並請託多位民代協助爭取。經過多次協商,交通局協調豐原客運220路公車在上下學時段繞行大華國中,彌補大華國中2條路線的學生專車,至於另一條原本從神岡新庄、圳堵地區往返大華國中的學生專車路線,交通局正協調東南客運調整98路公車,局長王義川表示,希望能在開學前協調成功。

鉅亨網記者王莞甯 台北由於美國聯準會 (Fed) 利率不動,近期升息的訊息也不明朗,市場預料其 3 月升息機率下滑,外匯明顯回流、台北匯市交投量今 (3) 日放大,新台幣終場收升 5.1 分至 31.05 元,儘管單日升幅不大,但盤中最高價來到 30.95 元,是睽違逾 1 年半來,首次看到升破 31 元價位。法人指出,31 元防線將是下周觀察重點,若台灣央行並未守住此整數大關,預料彭淮南防線將下降至 30.7-30.8 元附近。新台幣今日早盤以 31.05 元、升值 5.1 分開出後,全場維持在升值態勢,全日最高價位達 30.95 元,是 2015 年 7 月中旬以來首見突破 31 元關卡,終場兌 1 美元以 31.05 元作收,升值 5.1 分,升幅 0.16%,台北外匯經紀公司成交值放大至 10.88 億美元,全日高低價差 1.29 角。觀察主要亞幣,下午 4 時過後日圓仍呈現回貶,貶幅約 0.3%,韓元、星元也回貶 0.2%,泰銖貶逾 0.1%,顯示新台幣相對強勢。元大投顧指出,受到美國總統川普口頭政策的影響,過去兩周以來亞洲貨幣普遍走強,昨日新台幣突破去年低點 31.2 元的強力支撐後,確認升值趨勢。展望後市,由於川普有意提振美國製造業的競爭力,極可能偏好弱勢美元,未來若美國財政部對於美元下跌不聞不問,則確認了川普的政策態度,也將導致經濟體質相對健全的東北亞貨幣勢必走升,以滿足川普的需求,同時避免遭到貿易報復。元大投顧預料,短期新台幣的波動區間將下移至 31.2-30.8 元之間,中期走勢需密切留意美國政府的態度以及聯準會的升息動向。 新台幣兌美元 K 線圖。


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